El ruido en el coche, lo que indica que hay un problema

• El ruido del vehículo, lo que indica que hay un problema

El coche moderno - es un milagro de la ingeniería, la construcción y mejora de más de un siglo. Todos los vehículos de pasajeros necesitan para funcionar con bastante tranquilidad, y si hay algo de ruido, que indica claramente la presencia de un problema. Algunos sonidos - lo hace un coche necesitan llorar de una intervención urgente.

1. El ruido en las curvas

Si el volante se gira en el fuerte, sobre todo en lo posible, oír el crepitar o crujido, es hora de ir a la estación de servicio. Lo más probable es que se lleva a cabo articulaciones de la suspensión juntas de velocidad constante, que transmiten par desde la transmisión a las ruedas. Las vibraciones en estas bisagras finalmente rompen asientos de la caja de cambios que amenaza aún más para gastar.

2. El crujido al cambiar de marcha

En los vehículos con transmisión manual, tarde o temprano llega un momento cuando la unidad está fuera de orden. Por lo general, esto sucede en la gran carrera, cuando los sincronizadores de puerto. Incluye la transmisión se hace muy difícil, con la característica suena un sonido nítido. Si la crisis se escucha cuando está pulsado a fondo el pedal del embrague, es un signo seguro de su fuerte deterioro.

Un largo aullido 3.

Los conductores de vehículos de tracción trasera son a veces desagradable sorpresa cuando detrás de ellos algo empieza a aullar. Normalmente, este diferencial, que es un dispositivo complejo con engranajes dentados. También puede aullar cojinetes defectuosos.

4. Stookey bajo el capó

El motor de combustión interna - es un dispositivo técnico muy complejo, y puede ocurrir una gran cantidad de averías inesperadas. Lo más terrible que puede oír el desafortunado motorista - este es el sonido de debajo del capó. La forma más fácil de diagnosticar el problema al abrir el capó, y se sentó al volante de un asistente.

Si el motor de gasolina de repente ganó tanto ruido como un diesel, o escuchar tonos de timbre, a continuación, lo más probable, existe una detonación en los cilindros. Esto requiere una intervención urgente en el sistema de encendido, porque las consecuencias pueden ser nefastas.

fuertes golpes sordos al funcionamiento del motor, que no desaparecen al cambiar de velocidad, dicen acerca de la necesidad de revisar la unidad. Esto sucede generalmente cuando un fuerte desgaste del cigüeñal o el árbol de levas, debido a descentramiento que surge estas partes. Al hacer clic cuando el motor indica una fuerte desarrollo del grupo de cilindro y pistón, o la necesidad de ajustar la holgura de la válvula (en máquinas más antiguas), y grita - sobre rodamientos defectuosos o "muerto" bomba de agua (bomba).

5. freno crujido

chirrido desagradable cuando se frena, incluso una vez oyó todo el mundo. Este sonido se dice claramente que el momento de sustituir las pastillas de freno desgastadas. Si no se oye el crujido y el estruendo no sólo durante el frenado, sino también cuando se conduce, especialmente en las esquinas, la culpa no freno y el cubo de cojinete.

6. El silbido y sibilante bajo el capó

Tales sonidos pueden emitir de transmisión por correa del generador y el ventilador están desgastados. Ignorar el problema puede llevar al hecho de que la cinta se está deslizando, y el generador está funcionando, "no con todo el rigor". Como resultado, la batería produce carga débil.