Motor fuera de borda "Torbellino": las especificaciones técnicas y las revisiones

Hasta la fecha, los motores "Torbellino" son muy populares. Si examinamos sus características, cabe señalar operación bastante tranquilo de los dispositivos. Inversores se fijan muy alta calidad. Las versiones modernas pueden presumir de lanzadores fiables. Sin embargo, las desventajas de los motores fuera de borda también tienen. Para entender este problema, debería estar más estrechamente familiarizado con las especificaciones técnicas y modelos de la opinión del consumidor.

Características Modelo "Vortex-30E"

motor fuera de borda "Torbellino-30" tiene las siguientes especificaciones: potencia es 30 caballos de fuerza y ​​un cilindro en el presente modelo se ajusta con un diámetro de 67 mm. El volumen total de trabajo es igual a 422 configuración cúbica. cm. La frecuencia máxima del cigüeñal es capaz de alcanzar el nivel del 5 mil. rpm. El peso es representado por el motor 45 kg. El tornillo utilizado en este caso el tipo de hélice, y su diámetro es igual a 240 mm.

En total hay tres cuchillas en el diseño. Como fabricante de dispositivos de arranque proporciona el motor de arranque de retroceso. Un conjunto estándar de modelos incluye el motor fueraborda "Torbellino", la descripción y el manual de funcionamiento del cartucho de combustible con una manguera y una serie de batería "6CT".

¿Qué dicen sobre el modelo "Whirl-30E"?

Muchos compradores motor fuera de borda "Torbellino-30" (consumo de combustible - 9,5 litros por hora) se alabó a causa de la gran potencia. Además, cabe señalar que es fácil de mantener. Si usted cree que las opiniones de los consumidores, y luego instalarlo en un barco bastante fácil. Sin embargo, las deficiencias en el modelo actual está todavía disponible. En primer lugar, es importante mencionar los problemas con el arranque manual. En algunos casos, se rompe debido a los anillos voladores. A veces lleva propietarios de Deadwood. En general, el motor fuera de borda llamada "Torbellino" es bastante interesante.

Modificación "Vortex-30R"

Todos los cilindros en la configuración ilustrada, el fabricante de los dos presentó. Están ubicados de manera vertical. La carrera del pistón es exactamente 55 mm. Cuando el diámetro del cilindro es igual a 71 mm. Además, hay que señalar que el volumen de trabajo del motor fuera de borda antes mencionado se encuentra en el nivel de 487 metros cúbicos. cm. La compresión máxima es de 30 caballos de potencia, y la velocidad del eje, este modelo es capaz de llegar a 4600 rpm. El peso seco del motor fuera borda "Torbellino-30" es de 47 kg. Las velas utilizadas en este caso una serie de "SI12".

Comentarios

motor fuera de borda "Torbellino-30" en la actualidad está en gran demanda. Los fracasos en este modelo son muy poco frecuentes. Si usted cree que las opiniones de los consumidores, el consumo de combustible del motor fueraborda es muy pequeña. También hay que resaltar una caja de cambios bastante alta calidad. Si hablamos de las deficiencias, es importante mencionar el pequeño diámetro del tornillo - 230 mm. Su paso - a sólo 300 mm. Como resultado de la configuración de la relación de transmisión es igual a sólo 14 unidades.

Modelo "Vortex-32" (primera versión)

En este caso, se utiliza el tipo de motor de dos tiempos. En suma, puede contar con dos pistones de 58 mm de diámetro. El grado de compresión de dicho patrón está en 8,5. El volumen de trabajo del motor externo es igual a exactamente 500 metros cúbicos. cm. El sistema de suministro de energía representado en la instancia puede presumir doble aislamiento.

paradas adicionales para montar el motor fuera de borda están disponibles. En general, la velocidad del motor es capaz de alcanzar un máximo de 5100 rpm. Todo esto en última instancia da al propietario un buen rendimiento. Las velas han presentado una serie de dispositivos se utilizan "SI13". figura de interrupción se sitúa en 0,3. Además, debe tenerse en cuenta que el tiempo de encendido es capaz de alcanzar un máximo de 30 grados. La gasolina de combustible se utiliza más comúnmente "A-72". fabricantes recomiendan el uso de petróleo "TAP-5V."

Reseñas de los consumidores sobre el modelo "Vikhr-32" (primera actuación)

Dicho modelo, muchos consumidores optan por un marco robusto y carga que puede soportar pesadas. arranque eléctrico en el presente modelo se ajusta muy alta calidad, siempre funciona la primera vez. Además, se debe prestar atención reductor. Si usted cree que las opiniones de los consumidores, algo se rompe es bastante raro. Sin embargo, los problemas en este motor fuera de borda todavía allí.

En primer lugar los propietarios dicen muy rápido desgaste del volante. Esto sucede más a menudo debido a la rotura del engranaje. Además, el problema puede residir en la cabeza cónica. Como resultado, podemos decir que este modelo es muy interesante, pero necesita una inspección periódica.

Modelo "Vortex-32" (segunda versión)

El motor usado en el actual modelo del tipo carburador. sistema de refrigeración de agua instalado. Todos los pistones en dos diseños proporciona una carrera máxima de 65 mm. El volumen de trabajo se proporciona mediante la modificación de alrededor de 450 metros cúbicos. cm. Además, debe tenerse en cuenta la frecuencia máxima del cigüeñal a 4200 RPM. El dispositivo de liberación en este caso es proporcionada por el tipo manual del fabricante. se utiliza el engranaje único de reducción etapa.

Dictamen de los propietarios de dispositivo "Vikhr-32" (segunda versión)

Ejecución del motor fuera de borda "Torbellino" es bastante tranquilo. En este caso, los tornillos utilizados son muy fuertes. De las características de los usuarios de la navegación en cuenta la presencia de la placa. tubo de codaste en el presente modelo establecido bastante fuerte. En el servicio de este motor de barco "Torbellino" es simple, él entiende rápidamente. El paso de escape se proporciona un gran diámetro y rara vez obstrucción. Si hablamos de las deficiencias, es importante mencionar la pequeña marcha atrás. Sin embargo, este modelo usa a menudo un zapato en la caja de cambios. Además, los problemas pueden surgir del propietario para el volante. Timón establece bastante duraderos. Teniendo en cuenta todo lo anterior, el motor fueraborda se puede llamar bueno.

"Vortex-20"

Outboard motor "Vortex-20" tiene las siguientes especificaciones: el motor está montado en el ejemplo representado por un tipo push-pull y el fabricante de los dos cilindros se proporciona. Están ubicados de manera vertical. La potencia máxima por encima del motor fuera de borda es 20 caballos de fuerza. Peso en seco de este modelo - 45 kg, y la capacidad del tanque de combustible es de 22 litros. Las velas se utilizan en este caso de "SR 12".

Adecuado para este motor fuera de borda motor de gasolina Series "A-72". Tal como se utiliza aleteo de encendido por magneto. La brecha en el interruptor es igual a 0,3 mm. Parámetro tiempo de encendido es a los 24 grados. Además, debe tenerse en cuenta que el diámetro del tornillo es de 235 mm y su altura es igual a 290 mm.

La opinión de los consumidores

Muchos compradores motor fuera de borda "Torbellino-20" es muy apreciada. Tenga en cuenta, sin embargo, que su poder no es demasiado grande. Equipaje eje vertical en este caso proporciona un tamaño pequeño. En consecuencia, las tomas se utilizan diámetro pequeño. Zapato en el modelo que se presenta lleva a cabo con bastante rapidez. También debido a las deficiencias hay que destacar un brazo muy débil en la madera muerta. Carburador conjunto de calidad.

Además, es importante mencionar la fiabilidad del sistema de refrigeración. Instalar el modelo presentado es bastante simple. Deadwood debe limpiarse una vez al mes. En la gestión de esta configuración también es simple. Los tornillos utilizados tanque de combustible sólido y de alto volumen le permite no preocuparse por el nivel de combustible. El puerto de escape se utiliza es muy grande.

Los parámetros del instrumento "Vortex-25R"

la velocidad del motor alcanza un máximo de 4.500 rpm. El motor en el motor fuera de borda "Torbellino-25" está ajustado tipo carburador. Equipado con este bucle de soplado de aire especial modificación. Tipo de agua refrigerante proporcionado por el fabricante. El volumen de trabajo del motor fuera de borda "Torbellino-25" es de 421 metros cúbicos. cm.

Peso en seco representado por Device igual a 45 kg. El depósito de combustible, en este caso se instala capacidad de 22 litros. Encendido en el modelo presentado se utiliza el tipo de volante, y las velas se utilizan serie "SR 12". El diámetro del canal de soplado es de 120 mm. La varilla de conexión utilizado en este caso uno. cámara de cigüeñal en el presente modelo se encuentra en la parte inferior. División de combustión situada por encima del canal de purga. placa de la navegación en los motores fuera de borda ilustrados disponibles. El paso de escape se proporciona en el fabricante del dispositivo 130 mm de diámetro. de eje vertical de equipaje se encuentra por encima de la unidad inferior. El carburador se ajusta con una cubierta protectora especial.

Los comentarios del dispositivo "Whirl-25R"

motor fuera de borda "Torbellino-25" comentarios es buena en general. Muchos clientes prefieren este modelo para un único sólido. Carga que puede soportar grandes, rara vez se rompe. También vale la pena mencionar tornillos de calidad. Sin embargo, debido a las deficiencias que es importante tener en cuenta una bastante grande el consumo de combustible. Utilice gasolina Serie "A-72" en este caso, hay una posibilidad. Desmontado el motor es muy simple, pero es imposible eliminar madera muerta a sí mismo.

Además, muchos consumidores se quejan de rápido desgaste de la pierna inferior. Esto sucede debido a la alta temperatura de la cámara de purga. Magneto en este caso es bastante calidad. El arranque de este motor de la embarcación por lo general funciona en el primer intento. sistema inversa también se caracteriza por un lado positivo.

"Vortex-25E". Parámetros

El motor presentado en la instancia de tipo de conjunto de carburador. El diámetro del cilindro es de 65 mm. El parámetro es la carrera de 55 mm. La relación de compresión en este caso es de 8,5 unidades. Velocidad de rotación del modelo presentado es capaz de alcanzar un máximo de 4600 rpm. interruptores de juego normal es de 0,2 mm. Tornillo de diámetro igual a 223 mm, y su altura es de 290 m.

Un sistema de transmisión en el ejemplo presentado utiliza tipo intermedio. tubo de codaste se establece en 120 mm, y en este caso el carburador protegida por una cubierta especial. Magneto en el que dicho aparato es para la refrigeración. La navegación en este motor fuera de borda estufa disponibles. Entre otras cosas, hay que señalar alta cámara de eje vertical. la ingesta total de agua en la construcción ilustrada, el fabricante tiene dos.