Motocicleta moderna

La idea de poner en un motor de moto apareció durante mucho tiempo: se llevó a cabo en un ciclomotor. Sin embargo, el ciclomotor es todavía un modo distinto, de transporte, que es diferente de la bicicleta mayor complejidad, peso y costo. En nuestro tiempo, cuando el ciclismo es popular como siempre, y la tecnología moderna ha llegado a un nivel alto, los ciclistas y los ingenieros volvió a la vieja idea: crear un motor a una bicicleta. En la demanda instantánea respondido a la propuesta. Y ahora el mercado está lleno de una variedad de motores para bicicletas: desmontable y fijo, gasolina, gas y electricidad. Repase brevemente cada uno de ellos.

Motor de gasolina bicicleta

El mercado ofrece ahora una amplia variedad de este tipo de motores. Típicamente, esto solo cilindro motores de dos tiempos con refrigeración por aire y la potencia de uno a cuatro caballos de fuerza. La principal diferencia entre ellos es la manera de instalar en su bicicleta. Estos son algunos ejemplos de las unidades más populares.

1. La bicicleta motor, montado en el bastidor, que tiene un volumen de trabajo de 50 centímetros cúbicos y un plato de accionamiento. Su capacidad es de aproximadamente una hora y media potencia, y una posible velocidad máxima no superior a 30 km / h. Las ventajas de esta solución son el precio bajo, bajo consumo de combustible (1 litro por 100 km), la capacidad de utilizar el interruptor de velocidad de la bicicleta y trabajar los pedales. Las desventajas se hacen gran ruido y bajo consumo de energía cuando se conduce cuesta arriba.

2. El motor (bicicleta) "Comet". Esta listo para instalar el kit para su colocación sobre la rueda a la cual se hará la unidad. Por lo general, se pone en la parte posterior del tronco, y, en consecuencia, la rueda trasera sigue liderando, pero la variante e instalar la parte delantera. Tales motores se van de uno a dos caballos de fuerza y ​​pueden dispersar la moto hasta 50 km / h. La ventaja absoluta "Comet" es compacto y capaz de eliminar rápidamente. Pero él era dos veces el precio de la trama y el motor no se ve "presentables".

3. El motor Yamaha. Este es el mejor motor de gasolina para una bicicleta. Las unidades de potencia del fabricante japonés pueden llegar a cuatro caballos de fuerza, más que suficiente para una bicicleta. También es mejor en comparación con las muestras descritas anteriormente son las características técnicas y de diseño exterior motores Yamaha.

4. Los motores de los fabricantes chinos. En China masa produjo diversos agregados que no son radicalmente diferentes de los anteriores. Sólo "know-how" de China se utiliza como gas combustible.

¿Tiene el motor de la moto para poner?

El motor eléctrico tiene un número de ventajas significativas. Él no emite ruido, tiene un gran gasolina "pick-up", que no requiere, y por lo tanto inofensivos para el medio ambiente. La única, pero una gran desventaja de cualquier motor es la capacidad de la batería baja y la necesidad de cargar el reloj. Sin embargo, para un viaje de 50 km que será suficiente. Para andar en bicicleta más distante, utilice una batería de gran capacidad, y un pedal impulsado dínamo o una de las ruedas de bicicleta. Por supuesto, el motor eléctrico para una bicicleta - es nuestro futuro, pero estará presente sólo cuando las baterías se inventan con una capacidad suficientemente grande, o la capacidad de carga rápida.