¿Por qué se conducen algunos conductores en punto muerto

• ¿Por qué algunos conductores de coche en punto muerto

Desde la época soviética, en la "tesis" Hay un ambiente automovilístico popular que montar en punto muerto puede ayudar a ahorrar combustible y proteger el motor contra el desgaste excesivo. En la práctica, todo lo que no es absolutamente cierto. Por otra parte, a lomos de "neytralke" en algunos momentos puede conducir a consecuencias dramáticas.

¿Por qué se conducen algunos conductores en punto muerto ¿Por qué se conducen algunos conductores en punto muerto

Hay una gran mito popular de que montar en punto muerto reduce el desgaste del motor y reduce el consumo de combustible. Especialmente en momentos en que el coche va abajo de la pendiente. Todo esto es absurdo completo, de hecho, es casi estrictamente el efecto contrario. Por último, el uso de punto muerto en una serie de situaciones en el camino puede ser más banal y peligroso para ellos mismos y otros automovilistas.

¿Por qué se conducen algunos conductores en punto muerto

Esto se debe a que cuando se va a "neytralku" coche se convierte en mucho más inestable. En velocidad de adición bajo tales condiciones el consumo de combustible aumenta en el orden de más fuerte. En el desgaste en el motor en punto muerto no tiene ningún efecto. Importante: Cuando se apaga la velocidad del descenso en el coche del carburador, se puede perder por completo la capacidad de controlar el coche! Particularmente peligrosa para descender en punto muerto a una velocidad alta.

También es importante tener en cuenta que a altas velocidades el conductor debe utilizar el pedal del freno con más frecuencia. Si en tales momentos pasar también en punto muerto, los frenos pueden sobrecalentarse. Es cargada de su ruptura y fracaso total durante el viaje.

¿Por qué se conducen algunos conductores en punto muerto

No hay que olvidar también que el motor de gasolina puede simplemente demoran la implementación de este tipo de freno. En tales momentos, aumenta significativamente la carga sobre la bomba de aceite y el cojinete de los ejes. En caso de una lubricación insuficiente puede incluso romper. Ralentí engranajes desgaste acelerado.