Puller carro: tipos y propósito

Incluso el carro más caro finalmente se rompe y necesita ser reemplazado. Así que compró una nueva parte y pernos ya retorcidos de barras, cuando de repente delante de usted telares el problema de desmantelar el transporte en sí, que por lo general quitar la llave inglesa no va a funcionar. No se apresure a arrastrar la moto en el taller, con la ayuda de un carro separador se puede desmontar toda la unidad en cuestión de minutos. Además, con esta herramienta, usted será capaz de arreglar las bicicletas todos mis amigos.

Tipos y propósito

Extractor moto carro - una herramienta especial que se utiliza para la extracción e instalación del carro en un soporte de fondo de cristal del cuadro de la bicicleta. Normas de este instrumento no es mucho, y que se seleccionan de acuerdo con el tipo del propio carro:

1. y todo el carro del cartucho de ISIS bajo la plaza. Tener una forma de cilindro con el corte en el lado exterior de ranuras. Puede ser integrado o montado eje del mango para el centrado del eje.
2. Para carros Truvativ ISIS. Cubre la parte superior copa exterior con 8 ranuras.
3. Hollowtech II. estándar de Shimano. Puller transporte de este tipo se asemeja a una llave inglesa, que cubre la copa exterior que sobresale en su plano.
4. Para Campi Veloce, carros SKF. Él es muy similar a una stripper para Hollowtech, pero aquí ranuras de tiempo se alternan con corto. Es extremadamente raro, sólo unas pocas motos fabricadas en Italia, como Bianchi.

hay una carruajes tipo separado - sin hilo. Para su instalación requiere una prensa especial, no es una stripper, pero son sólo marcos compatibles. A veces, el ciclismo es posible cumplir con los estándares corporativos, que son muy raros. Por ejemplo, el sistema de Esperanza Bielas se incluye algunas de sus propias claves, lo que complica enormemente la instalación de piezas de repuesto.

¿Cómo usarlo?

Usar un extractor de transporte es bastante simple para expulsarla:

• por medio de varillas de conexión eliminar barras de extractor;
• Si el carro bajo la plaza, es mejor empezar en el lado izquierdo;
• Comparación de las ranuras del separador con ranuras en su carro;
• Si el tirador ha centrado eje, el tornillo en el eje del carro;
• desenrosque carro taza, a continuación, repetir la misma operación en el segundo lado.

Hay que recordar que la mayoría de los carros de la derecha se corta el hilo de la derecha y la izquierda - la izquierda. Con la excepción de los italianos, donde los dos tazas con rosca hacia la derecha. Diferentes empresas son herramientas diferentes. Es posible que necesite una clave adicional para el tirador inestable propio carro, y tal vez a su separador ya está equipado con un mango. Sin embargo, algunas cosas muy complejas e incomprensibles en el uso de un separador no es, y se ocupará de ello en absoluto.

carro trenzado sin extractor

Muchos se preguntan: ¿es posible quitar el carro sin una stripper? La respuesta inequívoca es no. Todo depende del tipo de soporte inferior. Por ejemplo, en la mayor parte de motos antiguas con los cojinetes en el carro había una tuerca de seguridad, que derriba fácilmente con la ayuda de una barba o un cincel, una taza retorcerse las manos. No hay problemas del tipo de carro con las tazas externos Hollowtech II. Se puede convertir fácilmente una llave de tubo o una herramienta para quitar el filtro de aceite para el coche, pero existe el riesgo de deformar la copa.

En los otros carros de cartucho más duro. Las ranuras cortadas dentro de la copa, y está completamente oculto en la copa de pedalier, y recoger sus otras herramientas no es posible. Apegarse al problema puede ser resuelto tazas o alguna herramienta de fabricación casera o la misma barba, pero tendrá que tratar de no dañar el propio marco. En este caso, tiene sentido comprar un carro extractor de lo normal, lo que simplifica su vida.