¿Qué y cómo pintar la moto?

El mundo moderno tiende a la individualidad. La persona ropa, peinados, los coches, las comunicaciones y los interiores intenta alcanzar exclusiva, rodearse de cosas que no se encuentran en otros lugares, expresando así su gusto y personalidad especial. Pero ahora no es tan fácil tener una cosa especial, porque nadie ha derogado el transportador, y las obras del autor son extremadamente caros. ¿Qué hacer? La respuesta se sugiere: tener algo exclusivo, esto debe ser hecho por sí mismo. El artículo cuenta cómo pintar la moto y lo hacen diferente de los demás.

Herramientas y materiales

Cualquier tipo de trabajo requiere un pequeño pero las habilidades en el campo de procesamiento de metal y la pintura. Si no, mejor que recurrir a la principal o la primera práctica. Por lo tanto, para trabajar necesitamos el líquido para la eliminación de pintura vieja ( "Mole" o cualquier disolvente adecuado, por ejemplo, "white spirit"), diferente números de papel de lija, imprimación de automóviles y pintura.

La eliminación de la tinta de edad

Antes de pintar la moto, es necesario eliminar completamente la pintura vieja. Esto se hace usando un líquido especial "Mole", que puede ser fácilmente comprado en una tienda especializada. Si no es así, se puede utilizar cualquier disolvente nitrokrasok disponible. Por supuesto, antes de empezar a trabajar, debe desmontar completamente la bicicleta al trabajo con el marco sin ningún obstáculo. La extracción de líquido de pintura vieja, proceder a lijar. En primer lugar tomado un papel de lija de grano más grande y el marco se debe limpiar la pintura suelta, óxido y otros defectos. Tomando cada vez una más pequeña "pieles", traemos las partes de bastidor a la perfección de condición suave (no hay arañazos, óxido, residuos de pintura o tierra). Recuerde, el marco será preparado con cuidado, mejor será fijar la pintura y cuanto más tiempo permanecerá en él, las vistas de dibujo, y la protección contra la corrosión.

Primer

El cebado se realiza en dos etapas. El primero - es la eliminación de grandes abolladuras y arañazos. En segundo lugar - la preparación de la superficie para la pintura. Sin imprimación única de alguna manera puede pintar la moto. Su trabajo es en vano, y la pintura es probable que simplemente raspan. Cuando el marco tiene arañazos profundos que no se pueden lijar o abolladuras, deben llenar en la pasta de material de carga, después de secado, que todo lijado suavemente. Si no hay grandes defectos y correcciones menores papel de lija, se puede proceder a la imprimación antes de pintar. La manera más fácil - el uso de aerosoles masilla automotriz. Marco para una mejor comodidad para pasar el rato, y luego desengrasar "White Spirit", cuidadosamente soplar la imprimación de una lata de aerosol. Siga las instrucciones escritas en el tanque, no deje manchas, aplique una fina capa de medios, repetir si es necesario. Trabajar en la sala, cuidar de las vías respiratorias y los ojos. Después de secar cebador (por lo general 24 horas) oshkurivaetsya papel de lija fino. Todo marco listo para pintar.

El colorante bicicleta

Por supuesto, pintar! Pero los colores son diferentes, y que elijan. Ahora, la distribución especial recibió pintura acrílica se adhiere bien y no tiene un olor fuerte. Por otra parte, es mucho más nitropaint "opaco", seque más rápido y más fácil de trabajar con ellos, puede corregir el error. Pero el olor ... ¿De qué color pintar la moto? Se trata exclusivamente de su gusto artístico. Sólo se atreven a dar un pequeño consejo: el cuadro de la bicicleta es delgada, y que es notable, lo mejor es pintarlo en colores brillantes. Para la moto no era monótono, que debe ser pintado en diferentes colores usando las plantillas y el uso del aerógrafo infligirá una imagen exclusiva. Conclusión

Ahora que ya sabe cómo pintar la moto, y si el alcance del trabajo no se asusta por delante a las alturas de las bellas artes!