Cómo montar una bicicleta correctamente? Cómo montar una bicicleta en invierno?

Es útil si a andar en bicicleta? Absolutamente. Y si todavía no sabe cómo moverse en esto dos ruedas, recomendamos leer la información proporcionada a continuación.

Elija un lugar para la formación

El concreto puede ser llamada la superficie más adecuada para el patinaje, pero tenga en cuenta que es muy dolorosa caída. Así que si usted está aprendiendo a andar en bicicleta, elegir el camino de hierba o grava tonsurado. Pero estas superficies tienen una desventaja: no son fáciles de equilibrar los neumáticos y, a su vez, se sienten más resistencia. Es deseable que en el área seleccionada eran suaves pendientes (para una fácil repulsión), y la superficie de nivel. Elija un lugar donde no hay tráfico y no hay curvas cerradas.

Seguridad - sobre todo

Antes de empezar a aprender a montar en bicicleta es necesario, tener en cuenta las características de las normas de circulación segura en este vehículo. Inicialmente, ajustar el asiento con el fin de ser capaz de tocar libremente el suelo con los talones, mientras que en una posición sentada. Comprobar los frenos y el nivel de presión en los neumáticos. Enrolle la pierna del pantalón de la pierna derecha, si tiene los pantalones vaqueros o pantalones largos. Aprender a andar en bicicleta, no lo ponga en los zapatos de entrenamiento con la nariz abierta, de lo contrario no va a ser muy fáciles de presionar el freno. Además, tenga en cuenta que el paseo por la acera en la ciudad y fuera de lugar, y poco seguro. Antes de la formación no se olvide de llevar un casco.

inhibir el aprendizaje

El dominio de cómo montar una bicicleta correctamente, no se olvide de la importancia de la parada correcta y oportuna. Montar a largas distancias, el frenado para reducir la velocidad de vez en cuando, como si realmente es necesario que se haga, y luego seguir conduciendo. Tenga en cuenta su vehículo. Si los frenos están montados en el volante, para determinar cuál de ellas controla la rueda delantera y una trasera. La moto, producidos en diferentes países, este sistema puede variar. Con el fin de verificar levantar la parte delantera del vehículo y girar el carril de mano. Mira donde los frenos derecho e izquierdo. Los recién llegados se utilizan sobre todo del freno de la rueda delantera, ya que con ella es más fácil de detener. Sin embargo, si no se aplican correctamente puede ser establecida de emergencia. Y si el freno de mano no está instalado en la moto? En este caso, compruebe el freno de la rueda trasera. Con el fin de impedir que los pedales giren de manera que sus pies están más o menos de fieltro y, a continuación, haga clic en ellos con la máxima fuerza. A continuación, o bien retardar o detener el vehículo. Sólo hay que ajustar la fuerza de presión sobre el pedal, dependiendo de la situación.

Cómo montar una bicicleta equipada con una de piñón fijo? Para reducir gradualmente la desaceleración ser pedalear velocidad. Para una mejor parada repentina pérdida de sustentación. Más detalles sobre este proceso puede ser descrito como se inclina hacia delante para mover parte de su propio peso en la rueda de freno, a continuación, se endereza y corregir los pedales en una posición horizontal. Obvio es el hecho de que la bicicleta de piñón fijo - un proceso complejo. Por lo tanto, un vehículo de este tipo no debe ser seleccionado para los principiantes.

tratando de equilibrar

Cómo montar una bicicleta con confianza? Para ello, es importante para mantener el equilibrio. Durante el entrenamiento, tratar de construir sobre sus pies el avión para sentir cómo se controla y se dobla la bicicleta. Practica hasta que adquiera confianza que se puede controlar el vehículo. Tratar de empujar los pies y no ponerlos en el pedal, la conducción de la moto sólo con la mano. Usted será capaz de ver cómo el cuerpo es ligeramente flexionadas para mantener el equilibrio. Grifos tales ejercicios la mayor parte del entrenamiento. Por lo tanto, aprenderá dos habilidades básicas de patinaje - la gestión y el equilibrio.

¿Cómo aprender a andar en bicicleta? Para ello, mantener el vehículo de atrás para montar me sentí más confiado.

Buscando pequeños toboganes

Rodar la moto en el montículo, que termina en un terreno llano. Sentarse en el "caballo de dos ruedas" y tomar una posición firme, poniendo en las piernas del suelo. A continuación, comenzará a moverse lentamente. aumentar la tasa de acumulación de experiencia.

No se detenga

Caminar por la colina en una superficie plana y seguir adelante. A continuación, tratar de entrar gradualmente en una vuelta y virazhirovat.

Entrenamos en una superficie plana

¿Cómo aprender a andar en bicicleta correctamente? En este proceso, es importante ser capaz de iniciar no sólo la colina, pero con una superficie lisa. Asegúrese de que el pie derecho está a la par con el pedal izquierdo libre. A continuación, iniciar el movimiento. Entrenar, siempre y cuando se aprende a empezar con confianza y reducir la velocidad en una superficie plana.

¿Qué debo hacer durante la temporada de frío?

Cómo montar una bicicleta en invierno cuando el agarre no es muy bueno? Para ello, es importante preparar el vehículo correctamente. Considere el proceso con el mayor detalle.

El marco de

Si este artículo es de acero, inspeccionar el equipo para los chips y los arañazos. De lo contrario, el marco estará sujeto a la corrosión, no se tratan rápidamente cubierto con rzhavichnoy la pintura del metal. Sé que participan en limpiando todos los arañazos y chips, desengrasar y luego imprima con ella y pintura. Proteger FRAME áreas problemáticas de limpieza brevemente Fácil y su posterior recubrimiento con barniz de uñas transparente.

Aluminio y carbono piezas se vuelven más frágiles cuando se expone a temperaturas frías, por lo que antes de ir a la calle se recomienda poner la moto en el hueco de la escalera o en el balcón. Hacer lo mismo a su regreso a la moto no se cayó bruscamente inmediatamente en calor.

Las ruedas

El aire en la temperatura bajo cero tiende a encogerse. Por esta razón, comprobar la presión de los neumáticos e inflar según sea necesario a los indicadores estándar, teniendo en cuenta que en el aire ambiente cálido se expandirá de nuevo. En invierno se recomienda poner unos neumáticos con clavos especiales.

Los mecanismos

Todos los cojinetes y otros mecanismos se tratan con grasa especial. En clima frío, poco a poco espesa y se puede congelar, por lo que en invierno se recomienda el uso de una formulación líquida o anticongelantes. Las heladas redujeron significativamente la calidad de los interruptores, por lo que los lubricantes de alta calidad, no vale la pena salvar, porque está en juego - y la seguridad de los demás ya ti mismo.

El sistema de frenos

Cómo montar una bicicleta en la estación fría, si está equipado con unas frenos de llanta convencional? La parada en este caso es sustancialmente difícil debido a que el borde está continuamente en contacto con la nieve. Como resultado, esta pieza se congela, se pierde tracción con las almohadillas.

Los frenos de disco proporcionan una mucho mejor parada. En presencia de sistema hidráulico comprobar periódicamente el estado del líquido de frenos y reemplazarlo en su debido tiempo para el invierno.

Plugs

En el mercado actual presenta una amplia gama de piezas. Está dedicado al servicio de su tenedor, guiados por las instrucciones suministradas. Tenga en cuenta que si la anterior pieza tipo de muelle de elastómero, sus propiedades se deterioran significativamente en el invierno. Si usted tiene un tapón de aceite, antes de que el frío no se olvide de cambiar el aceite, y si el aire, luego la paginado periódicamente.

Precauciones en la época fría del año

• No se lave el "caballo de dos ruedas." El agua que entra los mecanismos y las camisas de cuerdas se congela. Esto puede resultar en daños en el vehículo o una caída.
• No utilizar grasa para el tratamiento de los arreglos de invierno. Se endurece en el frío, lo que reduce las características técnicas de la moto.

Consejos para principiantes

• a andar en bicicleta en invierno? Es preferible utilizar el freno delantero para evitar un deslizamiento incontrolado.
• No se visten demasiado caliente. Tenga en cuenta que durante el paseo de su temperatura corporal se incrementará.
• No ir directamente a la larga distancia. Es mejor montar un poco de experimentar todas las características de la carretera de invierno.
• Muy a menudo se detienen a comprobar los frenos. Si namerznut, dejará de realizar su función.
• Desgaste y protección, y el casco.

Aumentar la tasa

¿Qué tan rápido a andar en bicicleta? Ofrecemos un ejercicio que proporcionará el disfrute de la velocidad, llamado "pedal rápida." Ayuda a mejorar la resistencia y coordinar de manera óptima el trabajo de los músculos. Pero lo más importante - que con ella se aprenderá a pedalear de manera eficiente.

Usted tendrá que encontrar un camino llano, de largo. Establecer la transmisión de tal manera para que pueda pedalear, la no aplicación de este esfuerzo especial. Trate de aumentar la velocidad del pedal a ochenta y el noventa revoluciones por minuto. No bajar la silla de montar. Centrarse en el movimiento giratorio derecho. Imagínese que el pedal - en sentido horario. Con la "11 a 13" que necesita para seguir adelante con "13 a 17" - para presionar hacia abajo, y con "17 a 20" - para hacer retroceder. Trate de no tirar del pedal hacia arriba. Maximizar la tasa de revoluciones sin olvidar movimientos propios de la técnica.

Características ride "caballos de dos ruedas" de varios tipos. Descripción general

• Cómo montar una bicicleta de carretera? Tenga en cuenta que este vehículo está equipado sólo con un tenedor rígido. Esto hace que la moto no es tan manejable. Por lo tanto, no se recomienda para los principiantes a elegir. Además de la conducción sobre ruedas estrechas todavía tienen que acostumbrarse. "El manejo de la rueda-RAM" - una especie de tarjeta de presentación de bicicleta de carretera. Este vehículo es una excelente opción para aquellos que prefieren los viajes largos en carreteras planas. En la página "roadies" puede desarrollar y retener a una velocidad impresionante.
• cómo montar una bicicleta de montaña? Tal vehículo le permite viajar rápido, no mientras haciendo esfuerzos significativos. Lo más importante - el derecho a cambiar de marcha. Después de dominar esta habilidad, incluso la calidad de la carretera no afectará significativamente el proceso de su movimiento. cambio de marcha permitirá encontrar una combinación de estrellas delanteros y traseros tales para obtener el resultado óptimo. Cómo montar en una moto rápida? Debe ser un cambio de ritmo durante los cambios de marcha. Por lo tanto, la misma velocidad se puede almacenar en un pedaleo lento a altas velocidades, sin embargo, los esfuerzos tendrán que hacer más. Los ciclistas principiantes más comunes de problemas de montaña es la elección de una transmisión adecuada. Todos vienen con la práctica. Trate de determinar por sí mismos la transferencia, lo que maximizará el ritmo sin reducir la eficacia del movimiento.

¿Cómo montar un tipo de bicicleta de montaña de los deportes? asesoramiento profesional

• Cuando se conduce en las raíces y la suciedad va a cambiar a una marcha superior. Esto hace que sea posible no tan a menudo a pedal y reducir el riesgo de atascarse.
• Una de las condiciones necesarias para una conducción cómoda - para mantener una velocidad uniforme de pedaleo.

• Para superar la fuerte subida, se hace necesario cambiar de la estrella del medio en el intestino, la aceleración de modo que el pedal desplaza casi vacío, y sólo después de que cambiar de marcha. Cuando se sigue esta recomendación, aprenderá cómo cambiar sin problemas.

Se recomienda

• En condiciones meteorológicas adversas o en el período de invierno para cerrar completamente el cable "chaqueta". Aunque el cambio de marcha no va a ocurrir tan rápidamente, pero sin problemas.
• tenga cuidado al cambiar de marcha durante el pedaleo. Cadena, que están diseñados para devyatiskorostnye cinta delgada. Bajo una carga pesada, simplemente pueden romper.

Y es agradable y útil

Ciclismo - un proceso que proporciona una fuerte presión en las piernas. Siguiendo ciertas reglas de conducción que puede obtener un efecto aún mayor. Cómo bajar de peso en bicicleta? Para empezar a recoger el vehículo por sí mismo. Paseo con la espalda recta. De lo contrario, en el pecho y los brazos tendrá la mayor parte de la carga. Durante la unidad, asegúrese de que sus rodillas tanto como el punto de los pedales bajos fueron ligeramente doblada, torcida. No criarlos en la mano, o articulaciones de la rodilla La exposición de cargas excesivas. Lo mismo se aplica a los codos. Si después de esquiar se siente dolor en el hombro, es posible que tenga que elegir una rueda más estrecho.

Las primeras clases no deben durar más de veinte y cinco minutos. Como la experiencia Renovar constantemente llegadas durante 10 min. Al pedalear tasa de menos de setenta veces una grasa minutos se quema más lentamente, y la carga en las articulaciones se incrementa. Lo mejor es que pedalear el lugar donde empieza a crecer dedos de los pies.

Es igualmente importante hacer un seguimiento de la frecuencia cardíaca. La tasa óptima con el patinaje vigorosa - de 120 a 140 latidos por minuto. Lo mejor es entrenar por la mañana, porque en este momento su cuerpo se quedó bien preparado para las tensiones y rápidamente deshacerse del exceso de grasa, convirtiéndola en energía. No se recomienda para conducir inmediatamente después de una comida, porque sólo con el estómago vacío será el uso más eficiente de la grasa corporal. Lo más importante - no se olvide de combinar el ejercicio con un buen estilo de vida y una dieta saludable. El primer paso en esta dirección - la exclusión de la dieta de los alimentos fritos y grasos. La clave del éxito de la formación - calzado cómodo y ropa deportiva. Montar regularmente y cumplir con las recomendaciones anteriores, a continuación, usted no sólo bombear hasta los huevos, sino también deshacerse de los kilos de más en las nalgas, la cintura, las caderas y el abdomen. Además, será una postura bella. Después de cada viaje, se sentirá una increíble oleada de fuerza.

que los profesionales de selección

Ciclismo - una actividad que es amado, no sólo por los aficionados. Sorprendentemente, se puede generar un buen ingreso. Estos son los atletas experimentados. En cualquier profesionales de viajes en bicicleta? En primer lugar, estos vehículos se diferencian poco peso y capacidad de trabajo impresionante. Los cambios de marcha se realizan en forma clara y rápida, y el frenado - la mayor eficiencia posible. La mayoría de estos vehículos están equipados con una amplia gama de opciones. Por lo general, el seguimiento y las bicicletas de carretera. En primer lugar diseñado para circular por pistas especialmente equipados. Ellos no tienen la velocidad de rueda libre y el freno. Estos últimos permiten desarrollar una excelente velocidad en las carreteras pavimentadas. Tales bicicletas de carretera cuestan profesionales en las decenas de miles de dólares. Su peso no es más de seis kilogramos gracias al diseño especial de la fabricación del marco y los materiales ligeros - carbonífero.

En el mismo grupo con algún tramo de incluir las bicicletas BMX. Llevan a cabo una variedad de acrobacias y saltos. Durante un largo viaje de un vehículo de este tipo no es adecuado. Ahora echa un vistazo a lo que los profesionales andan en bicicleta. Vamos a empezar con el "roadies".

Cube

velocidad de estos "caballos de dos ruedas ayuda a la conquista de la cumbre. Casi todos los modelos actuales cuentan con un marco de aluminio diseñado específicamente para las carreras de carretera, los archivos adjuntos frenos de llanta Shimano y V-freno. Se pueden establecer entre veinte a treinta velocidades. Dependiendo del modelo, el costo puede variar dentro de 1100-1500 dólares.

Victoria

Los parámetros óptimos de rigidez y peso se consiguen mediante un marco de aluminio. Número de marchas en las bicicletas de la empresa - 14. Se utiliza frenos V-Brake y archivos adjuntos de Sunrun.

Trek

bicicletas profesionales de esta marca tendrá un costo de alrededor de cinco mil dólares. Todo un alto precio debido a la presencia de marcos de aluminio de alta calidad con horquillas de fibra de carbono y los archivos adjuntos de probada eficacia de Shimano.

GT

Esta compañía es bien conocida por su pista "caballos de dos ruedas." Sin embargo, su historia comenzó con la bici de BMX, que se vendió con éxito en todo el mundo desde 1975.

Pinarello

La misión de este productor - la creación de la moto pista más rápida. Con este fin, los expertos analizan cuidadosamente todos los aspectos de los vehículos de este tipo. Información muy valiosa también se recoge a través de la retroalimentación de los atletas que participan en los Juegos Olímpicos. El modelo más popular - Pinarello MAAT 60.1. Para ello tendrá que pagar cinco y medio mil dólares.

Cinelli

Para mejorar la eficiencia de este cuadro de bicicleta de pista marca Vigorelli modificado bits que de inmediato se dio cuenta en la práctica. perfil de rendimiento máximo trasera proporcionan rigidez y plumas tubo en Columbus Avión n-Flex.

En cuanto a la bicicleta BMX, los modelos más populares de los siguientes fabricantes: Formato y Kross Spade Pro.

Conclusión

Aprender a montar en bicicleta, no se olvide de seguridad. El tráfico en la ciudad exige el mayor cuidado y precaución. La paciencia y la concentración le permitirán aprender a montar en un nivel decente. Buena suerte!