Ferrocarril

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La primera locomotora de vapor fue construido en 1804. Ahora en ferrovías llevan pasajeros y carga infinita variedad de trenes, vagones de metro y tranvías de la ciudad. Sencillo y eficaz, el ferrocarril no está desprovista de romance.

El artículo sobre las peculiaridades del transporte nacional por diversas vías férreas.

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se puede conocer a alguien en el ferrocarril. En Moscú, hay vendedores y mendigos, y en Yakarta - payasos. Ellos hacen discursos en los trenes de cercanías alrededor de $ 15,6 por día.

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El interior de los trenes de cercanías en Yangon - la antigua capital de Myanmar, el 17 de septiembre de 2012. No han cambiado desde principios del siglo 20.

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Commuters en la estación de ferrocarril en Mumbai, 11 de julio de 2012. Tomado con una velocidad de obturador lenta.

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La estación de tren de Madrid 14 de noviembre de 2012.

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A las 3 km de la ciudad de Uyuni, en el suroeste de Bolivia, es un cementerio de trenes viejos, 5 de noviembre de 2012. En el pasado, la ciudad era un importante centro de transporte, pero años más tarde, todo lo que aquí ha caído en decadencia.

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Terminal Grand Central - la estación más grande en el mundo, 1 de noviembre de 2012.

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características de transporte nacional en Dhaka, Bangladesh, 25 de octubre de 2012.

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El Metro de Estocolmo (Suecia. Estocolmo tunnelbana) llamado "la galería de arte más larga del mundo." 1 de octubre de, 1950, se abrió el año.

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Este año, la más antigua del mundo subterráneo de Londres celebra aniversario de 150 años. Su primera línea, que fue llamado el reyluey Metropolitana, se abrió en 1863. En honor a este evento, hoy podemos conocer a los actores y entrenar durante un par de edad.

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no estaba lleno el metro de Moscú? Echar un vistazo a la plataforma en hora punta en Allahabad, India, 10 de Febrero de 2013.

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Características de transporte nacional en México, 29 de Abril de 2013.

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El tren de Borodinskiy mina de carbón. Esta empresa minera de carbón ubicada en el Krai de Krasnoyarsk Rusia. Aquí es una de las mayores cuencas de carbón en Rusia.

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paisaje fantástico. Brocken y ferrocarril de vía estrecha de Harz, Alemania, 15 de enero de 2013.

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Los modelos de trenes. Creador prepara para una exposición de modelos de transporte ferroviario en Escocia, 21 de Febrero de 2013.

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tren de chocolate para el Libro Guinness de los Récords. Fue creado en la estación sur de Bruselas el 19 de noviembre de 2012. La longitud de los trenes - 34.05 metros, y un peso de 1285 kg.

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Sellers verduras en el fondo de un tren que pasa en Dhaka, Bangladesh, 10 de septiembre de 2012.

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Vladimir Putin en el coche. Enviado a la reunión sobre el desarrollo de los ferrocarriles en Moscú, el 19 de octubre de 2012.

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Festival transporte ferroviario en Alaska, el 1 de diciembre, 2012. Los pasajeros entretiene al coro de la iglesia.

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desfile de moda en el metro de Dubai, el 23 de enero de 2013.

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El tren en Tokio, que se mueve por sí mismo, sin conductor.

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En el momento del carnaval anual en Río de Janeiro en el metro se puede encontrar una variedad de personalidades, 10 de Febrero de 2013.

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tren suburbano en Nairobi, Kenia, 25 de Febrero de 2013.

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de tranvía en Estambul, 7 de enero de 2013.

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El tranvía en Lisboa el 18 de octubre de 2012. De acuerdo con una versión, el nombre del "tranvía" se deriva de los carros para el transporte de las minas de carbón en el Reino Unido. Hasta la fecha, esta es la forma más antigua de transporte urbano es el más seguro del mundo.

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El interior de un tren suburbano en Nueva Delhi, 8 de noviembre de 2012.

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Antes del inicio de la nave espacial "Soyuz TMA-06M" desde el cosmódromo de Baikonur el 21 de octubre de 2012. Después de que los misiles retirados de las instalaciones de montaje y prueba, que es transportado a la plataforma de lanzamiento en la estepa kazaja en un tren especial con una velocidad de 5 km / horas.

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perforación Conclusión 4 kilometros túnel ferroviario, que unirá París y Estrasburgo. La fotografía muestra una máquina de perforación de 25 de febrero de 2013.

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Reunión de los conductores durante la huelga ferroviaria de 2 horas en Bucarest, 16 de Enero de 2013.

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En la autopista Beijing-Shanghai trenes de alta velocidad utilizadas serie CRH380A y CRH380B, que alcanzan velocidades de 300 kmh, el 23 de octubre de 2012.

En cuanto a la velocidad de los trenes de grabación MLX01 pertenece a la levitación magnética japonés, que está en la línea JR-Maglev establecido un récord de velocidad de 581 km / h. De los trenes convencionales campeón es TGV francés, exceso de velocidad en 2007 para acelerar 574,8 kmh.

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El día lluvioso en Bangalore, India, 26 de febrero de 2013. La vista desde la ventana del tren.

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