Actualización increíble edad GAZ-21

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Durante mucho tiempo, el coche estaba en el garaje, y su recuperación completa tardó 13 meses. Ahora todo está en el pasado, y el coche parece incluso mejor que el día de su liberación de las paredes de la fábrica de automóviles de Gorki.

En el momento de la compra del coche no era absolutamente en pista. Agrietada culata, levantado de la caja. Bajo el capó no funcionó prácticamente nada. Y, por supuesto, sin frenos, sin embrago, también, no funcionó. Él quería restaurar en ese momento, cambió las alas rápidos y poca comprensión de la cara digeridos, pero eso no sucedió y por lo abandonó.

La máquina era fuerte. En el exterior, es el óxido. Por debajo de la parte inferior de un poco oxidado. Parachoques, en muy buen estado. Bueno, en realidad casi un mes a la izquierda en él para que sea y para salir del garaje. Y después de eso, desde hace casi medio año casi a diario restaurado coche. Durante este tiempo, ella se trasladó a la última tuerca.

Inmediatamente después de comprar el coche iniciado su recuperación. En coche en 10 años de inactividad se ha roto casi todo. Para hacerlo, han sido reemplazados con: velas y cables, el alternador, motor de arranque, el controlador de relé, tanto la bomba de filtro de aceite. También se enumeraron, el carburador y el GTZ. También tampoco funcionó freno o embrague. Más fue por arriba de la cabeza y la válvula pritorli.

Después de la máquina comenzó a moverse de forma independiente, empezamos a restaurarlo. Por desgracia, el verano de 2008, un mes y medio en el garaje no tenían electricidad, que es ligeramente más lento el proceso. Durante este tiempo (en luz de la antorcha) cambió todo tubo de acero con cobre, y se tamiza a través de todos los cilindros de freno y embrague.

Y de hecho, cuando no había electricidad, comenzó a elaborar cerveza. 90 por ciento de todos los trabajos de soldadura en el cuerpo tomó la sustitución de los dos umbrales, que alguna vez fueron una vez una muy mala y perversa de gas digerida. Y a pesar de los rápidos eran absolutamente nueva, que tuvieron que ser retirados y soldadas entre sí.

Capacidad del depósito de recuperación. Se limpian la suciedad y el óxido, color transductor suelo procesado, de acrílico negro y antigravs procesados.

Se convirtió casi como nuevo Como resultado de todas estas manipulaciones.

Los motores que funcionan a esta muy mal, completamente cubiertos.

Por lo tanto, el motor se elimina, compartimiento del motor desmontado y la máquina entera completamente desmontado. De forma paralela, el motor empezó a mover y listo para pintar el cuerpo.